وقتی مردم به كارخانه‌های خودرو‌سازی آینده فكر می كنند، اولین چیزی كه به ذهنشان می رسد سطح بالای اتوماسیون صنعتی و تولید تمام خودکار و به اصطلاح كارخانه چراغ خاموش می باشد. ایده كارخانه چراغ خاموش یا تولید در تاریكی اولین بار در سال 1982 میلادی توسط راگر اسمیت مدیر عامل جنرال موتورز مطرح شده است.
كارخانه چراغ خاموش در واقع كارخانه ای می باشد كه تمامی عملیات تولید توسط ربات ها و ماشین ها به صورت كاملاً خودکار انجام می گیرد و به علت عدم نیاز آنها به نور در این واحدهای صنعتی سامانه روشنایی در حین تولید خاموش می باشد.
در بخش سالن‌های جوشکاری و رنگ خودرو، امروزه بیشتر خودروسازهای مطرح و بزرگ دنیا بیش از 90% تولید خود را به صورت خودکار انجام می دهند و همین امر در كنار طولانی و پیچیدگی فرآیند سبب شده كه رنگ خودرو جزو پرهزینه ترین فرآیند‌‌های تولید خودرو باشد، و در عین حال بخش زیاد از سطح كارخانه را نیز به خود اختصاص داده است.
برای مثال در سایت BMW واقع در اسپارتنبورگ كارولینا جنوبی كه یكی از به روزترین و مجهزترین سالن های رنگ آمیزی خودرو را دارا می باشد، عملیات رنگ‌آمیزی یك بدنه خودرو با بیش از 100 ربات به همراه جابجایی لجستیكی حدود 6.5 كیلومتری در حین فرآیند، 12 ساعت به طول می‌انجامد.
منبع: ineos_grenadier
